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Mugen MTX-6R

 359,00 IVA Inclusa

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SKU: MTX6r Categories: , Tags: ,

Description

T2004 MTX-6R 1/10 Nitro Touring Car Kit:

Mugen Seiki si è concentrato sul rendere le sospensioni sull’MTX-6R ancora meglio con un nuovo telaio che consente di montare facilmente due pesi centrali per migliorare la stabilità. Il telaio ha anche una rigidità migliorata che rende la MTX-6R più precisa e aumenta la trazione posteriore. Il nuovo MTX-6R è inoltre dotato di un nuovo rinforzo per paratia rinforzato che contribuisce alla stabilità del posteriore. La nuova paratia posteriore superiore consente di utilizzare un braccio superiore più lungo per migliorare la stabilità. I nuovi bracci inferiori anteriori e posteriori sono realizzati con un nuovo materiale per migliorare la risposta dello sterzo e la durata. La nuova torre ammortizzatore anteriore è più robusta e migliora la stabilità durante la curva. Il nuovo paraurti anteriore consente di regolare il bilanciamento del peso del veicolo. Complessivamente la nuova Mugen Seiki MTX-6R è l’ultima 1/1 di Nitro Tour Car.

Caratteristiche MTX-6R:

– Telaio T2409:L’MTX-6R è dotato di un nuovo telaio che consente di montare facilmente due pesi centrali (pesi opzionali) per migliorare la stabilità su piste ad alta trazione. Il telaio ha anche una rigidità migliorata, che rende il veicolo più preciso, prevedibile e aumenta la trazione posteriore.

– T2150 Nuovo rinforzo per paratia rinforzata:Il nuovo rinforzo della paratia aiuta a migliorare la stabilità posteriore del veicolo.

– Supporto posteriore braccio inferiore T2151 B:Il nuovo supporto del braccio posteriore inferiore mantiene la posizione del pneumatico posteriore in modo corretto e migliora la curvatura.

– T2149L & R Rear Upper Bulkhead:La nuova paratia posteriore superiore monta il braccio superiore in una nuova posizione e consente di utilizzare un braccio lungo per migliorare la stabilità su binari ad alta velocità.

– Braccio inferiore anteriore T2118-B:I nuovi bracci inferiori anteriori sono realizzati con un nuovo materiale più duro per migliorare la risposta dello sterzo e la stabilità durante la curva. Il nuovo materiale migliora anche la durata e la trazione.

– Braccio posteriore posteriore T2119-B:I nuovi bracci posteriori posteriori sono realizzati con un materiale più duro per trazione e stabilità.

– T2511 New Front Shock Tower:La nuova torre ammortizzatore anteriore è più forte e ridurrà la flessibilità per migliorare la stabilità in curva.

– Paraurti anteriore T2402-B:Il paraurti anteriore presenta nuovi fori di montaggio per il paraurti anteriore opzionale che consentono di regolare il bilanciamento del peso del veicolo.

Dati tecnici:

– Lunghezza: 380mm

– Larghezza: max. 200mm regolabile

– Interasse: 257,5 mm ~ 260,5 mm regolabile

– Battistrada (F / R): 173mm / 169mm

– F. Caster Angle: 6.4 ° ~ 13.8 ° regolabile

– Rapporto di trasmissione: 1 °. 7,24: 1 / 2o. 4.69: 1